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ドライブワーク通信一覧
- トラック運送事業者、2024年上半期の倒産件数は過去2番目の多さ 2024年問題の影響も
- 2024年4月より、トラックドライバーの時間外労働に960時間の上限が設定され、同時に改善基準告示の適用も実施されました。 これらの変更は、いずれも働き方改革の一環であり、長時間労働の抑制など、労働者の健康と生活を守る目的で行われたものです。しかし運送業界では、この法改正が実施されるよりもかなり前の段階から、「運… [続きを読む]
- トラックドライバーの過労死の事例と、事業者が行うべき対策を紹介
- 厚生労働省は、毎年11月を「過労死等防止啓発月間」と位置づけ、過労死をなくすための取り組みを行っています。そこで本記事では、トラックドライバーの過労死の事例や、過労死防止の具体的な対策などについて紹介していきます。 トラックドライ… [続きを読む]
- 中小トラック運送事業者がDXを推進するためのポイントを紹介
- 2024年9月25日、全日本トラック協会は「2024年問題の解決に向けた中小トラック運送事業者のためのDX推進」と題した資料を公開しました。 トラック運送業界において、人手不足は慢性的な課題の一つです。そしてこの課題は、2024年問題によって一層深刻なものとなりました。社会… [続きを読む]
- ダブル連結トラックの対象路線が拡充
- 2024年9月、国土交通省は「ダブル連結トラック」の対象路線を拡充すると発表しました。ダブル連結トラックは、運送業界が直面する深刻なドライバー不足の解消を目指し、2019年1月より本格的に導入されています。 本記事では、ダブル連結トラックの基礎知識について解説したうえで、今回拡充された路線や、今後の展望などについ… [続きを読む]
- 事故防止対策支援推進事業に係る補助金の申請がスタート
- 2024年7月30日、国土交通省は、事故防止対策支援推進事業にかかわる補助金の申請受付を開始しました。 この補助金は、自動車運送事業における交通事故を防止する目的で実施されるものです。先進安全自動車（ASV）や、運行管理の高度化に活用できる機器の導入する運送事業者に対し、補助を行います。 … [続きを読む]
