HOME > ドライブワーク通信 > アドダイスとT2、眠気リスクを感知するAIの実証実験を実施
ドライブワーク通信
アドダイスとT2、眠気リスクを感知するAIの実証実験を実施
株式会社アドダイス（以下「アドダイス」）と、株式会社T2（以下「T2」）は、T2のトラックドライバーを対象に、アドダイスの予兆制御AIを用いて、眠気リスクを検知する実証実験を行いました。2025年6月には、その概要について発表しています。
今回の実証実験は、T2が2027年に実現を目指している、レベル4自動運転トラックでの幹線輸送を見越して行われたものです。
レベル4自動運転トラックとは
現在、運送業界は深刻なドライバー不足の状況にあります。この問題に対しては、運送業界や荷主企業を中心に、社会全体でさまざまな解決策が模索されている状況です。
自動運転トラックの導入も、近年注目を集めているドライバー不足対策のひとつです。自動運転トラックは、以下の５段階のレベルに分けられています。
レベル１：運転支援
レベル２：特定条件下での自動運転機能
レベル３：条件付き自動運転
レベル４：特定条件下における完全自動運転
レベル５：完全自動運転
T2は2027年にレベル4自動運転トラックによる幹線輸送を目指しています。
トラックが関わる健康起因事故の代表的な原因のひとつに、睡眠時無呼吸症候群（SAS）などによる日中の強い眠気が挙げられます。また、トラックドライバーは深夜や早朝に運転することも多く、生活リズムの乱れが、日中の強い眠気を招くこともあります。
運転中の眠気は、いうまでもなく事故の危険を大きく高めます。レベル4自動運転トラックは特定条件下での自動運転を行いますが、区間によっては有人での運転が必要になるため、眠気リスクを正しくケアすることは、従来と同様、非常に重要です。
アドダイスの予兆制御AIでは、ドライバーが装着したスマートウォッチが、心拍数をはじめとするバイタルデータを解析することで、最大で30分先までの眠気リスクをスコア化し、運行管理者に提示します。スコアが一定値を超えると、運行管理者とドライバーにそれぞれアラートが発報される仕組みです。
今夏の実証実験は、2025年3～5月の期間に、関東から関西までの高速道路の一部区間（約500Km）で実施されました。
実証実験を終えたドライバーは、「実際、ドライバーは運転中に眠気を感じることがあります」としたうえで、「30分先に眠くなることが分かれば事前に対応できる」と予兆制御AIへの期待を語りました。
また、アドダイスの伊東CEOは予兆制御AIについて、近年普及している生成AIとは異なり、「下腿や言葉になっていないあいまいな状態から、そこに潜む潜在的リスクを解析するAI」と位置づけ、今後も安全運転に貢献していくとしています。
トラックドライバーが不足している状況における自動運転トラックへの期待や、依然として大きなリスクである眠気、そして予兆制御AIの働きについて解説したうえで、アドダイスとT2による実証実験の概要を紹介しました。
眠気は、大きな事故につながりかねない大きなリスクであり、それはレベル4自動運転トラックが本格的に実用化されても変わらないでしょう。予兆制御AIによって眠気を感じる前に感知し、事故を防止することが期待されます。
-
4月1日より施工「改正トラック法」の主な変更点
2026年4月1日より、トラック適正化二法（以下、改正トラック法）が施行されました。これは、長時間労働や多重下請け構造、不透明な取引慣行といった課題を是正するための制度改正です。また、いわゆる「2024年問題」への対応としての側面も持ちます。本記事では、改正トラック法による変更点のうち、トラックドライバーや運送事業者が押さえておくべきポイントについて解説します。 -
トラックの不正改造を防止 チェックポイントを紹介
4月6日、全日本トラック協会（全ト協）は、令和8年度の「不正改造車排除運動」の実施概要を公表しました。全ト協は年間を通じて不正改造車の排除に取り組んでいます。そのうえで、各都道府県のトラック協会が設定する「強化月間」には、より重点的な排除活動を展開します。 本記事では、運動のポイントや具体的なチェック項目について、詳しく解説します。 -
トラックドライバーと薬の付き合い方
全日本トラック協会では2025年7月より、「ドライバーの押さえておきたいヘルスケアポイント動画」と題した、全8回の動画シリーズを順次公開しています。2026年1月から2月にかけては、その第5回、第6回として、「トラックドライバーのための医療機関のかかり方と服薬」がそれぞれ公開されました。そこで本記事では、動画の内用を参照しながら、トラックドライバーが知っておくべき薬の服用方法について、詳しく紹介します。 -
トラックドライバーと医療機関の上手な付き合い方
2025年7月より、全日本トラック協会では「ドライバーの押さえておきたいヘルスケアポイント動画」と題した、全8回の動画シリーズを順次公開しています。2026年1月から2月にかけては、その第5回、第6回として、「トラックドライバーのための医療機関のかかり方と服薬」の基礎編・実践編がそれぞれ公開されました。本記事では、動画の内用を参照しながら、トラックドライバーと医療機関の上手な付き合い方について、詳しく解説します。 -
CO2削減が期待できるEVトラックに注目が集まる
運送業界におけるCO2排出量削減に向けた施策として、EVトラックに注目が集まっています。本記事では運送業界でCO2削減が求められる背景や、EVトラックの概要、導入事例などを紹介していきます。
