佐川急便、再配達の荷物をファミリーマートのロッカーで受け取れるサービスを開始

運送事業者にとって再配達の削減は重要な課題です。国土交通省の資料によると、令和4年度の宅配便の取扱個数は50億個にのぼり、平成24年度からの10年間で約15億個の増加となっています。一方、再配達率は10%を超える状況が続いており、単純計算でも年間5億件の再配達が発生していることになります。

運送業界はただでさえ慢性的な人手不足に悩まされています。さらに2024年4月からはトラックドライバーの時間外労働に年間960時間の上限が課せられ、これまで通りの運送を維持することも難しくなる見込みです（2024年問題）。

そのような状況下において、年間5件の再配達は、運送業界にとっての大きな負担となっています。宅配ロッカーをはじめとした、再配達削減にむけた仕組みが活用されることで、運送事業者の負担を減らすことが必要な状況です。

宅配ボックスは、再配達の防止にどのように活用されているのでしょうか。ここでは宅配便の大手2社である、佐川急便とヤマト運輸の例をそれぞれ見ていきましょう。

冒頭で紹介したとおり、再配達時の佐川急便の荷物を、ファミリーマートの専用ロッカー「ファミマロッカー」で受け取れるようになりました。ファミマロッカーへの配送が完了するとユーザーにメールで通知されるため、再配達を繰り返すことなくスムーズに受け取ることが可能です。2024年1月時点では、1都3県（東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県）のファミリーマート650店舗で利用可能となっています。

また、佐川急便の荷物はファミリーマートだけではなく、パックシティジャパン株式会社（以下：パックシティジャパン）が運営する宅配ロッカー「PUDOステーション」や、株式会社JR東日本スマートロジスティクス（以下：JR東日本スマートロジスティクス）の多機能ロッカー「マルチエキューブ」でも受け取ることが可能です。

佐川急便でも利用可能な宅配ロッカーの「PUDOステーション」ですが、運営元のパックシティジャパンは、ヤマト運輸株式会社（以下：ヤマト運輸）とクアディエントジャパン株式会社（以下：クアディエント社）の出資により設立された会社です。そのため、ヤマト運輸の荷物もPUDOステーションからの受け取りが可能です。