トラックタイヤの変え時っていつ？タイヤの延命方法

タイヤの寿命はドライバーが安全に車を運転するための限度として定められている。
タイヤの寿命に配慮することはコストパフォーマンスを上げるだけでなく、ドライバーの安全を確保することにもなる。
そんなタイヤの寿命を示すサインの代表的なものは、タイヤの溝の深さと側面のヒビ割れだ。
溝の深さはタイヤの磨耗度合いを、ヒビ割れはタイヤの疲労具合をそれぞれ現している。

新品のタイヤの溝は表面から約8mm程度あり、それが道路を走ることで磨耗していく。
溝の残りが3.2mmより浅くなるとトラックは高速道路を運転できなくなってしまう。
さらに1.6ｍｍ以下になると、ところどころで溝が途切れスリップサインが現れる。
スリップサインが出た状態では一般道も走ることが禁止されているので要注意だ。
安全にトラックを運転する上では溝が4mm程度になった時点でタイヤ交換を検討しよう。

実はタイヤには長持ちさせるための劣化防止剤が入っているが、これは時間や環境によって失われていく。タイヤを長く使うためにはゴムや劣化防止剤にとって優しい環境を選ぶことが肝心だ。
ゴムも劣化防止剤も熱や水、紫外線を嫌うので湿度が少なく風通しの良い日陰がベストスポットだ。普段の保管場所だけでなく、営業先やパーキングエリアでも、このことに注意して駐停車しよう。